海商法 – 第 16 頁 – 航貿週刊

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運送人責任限制額表示單位的變遷

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楊仁壽運送人責任限制額之表示...

運送人契約責任與侵權行為責任的競合

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楊仁壽 1968年海牙威士比規...

海商法貨物運送一節的立法

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楊仁壽我國海商法第三章第一節...

海牙威士比規則所適用的法律關係

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楊仁壽在1924年海牙規則下...

海牙威士比規則新增之內容

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楊仁壽依據1968年威士比規...

海牙威士比規則適用之範圍

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楊仁壽日本於1957年7月1...

海牙威士比規則的射程

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楊仁壽海牙威士比規則，自19...

立法之誤解，尤甚於司法之誤用

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楊仁壽我國目前並非聯合國會員...

修正海商法必須重視之點

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楊仁壽我國海商法第三章第一節...

海商法的國際統一之路

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楊仁壽歐洲中世紀的海事習慣法...

海商法的立法方式

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楊仁壽海商法在眾多的法律領域...

海商法基本特徵的變化

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楊仁壽海洋的面積約占地球的三...

海上保險之用語

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楊仁壽 1906年海上保險法（...

船舶所有人互保協會簡介

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楊仁壽船舶所有人互保協會（P...

特殊的運送契約與免責約款

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楊仁壽法律是社會的產物，因社...

補償狀對運送人或託運人之效力

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楊仁壽海商法第55條規定：「...

補償狀之誕生

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楊仁壽海商法一方面於第54條...

載貨證券上準據法約款之效力

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楊仁壽最高法院民事大法庭於民...

法定擔保或約定擔保

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楊仁壽依海牙規則第3條第3項...

禁止得利之真諦

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楊仁壽運送人在運送的過程中，...

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