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航貿專論
日本「四國地方」重要港灣、特定港的分布與營運
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2026-05-29
謝晚媖 四國的地理位勢和曾經出現於日本歷史的特殊事蹟 &...
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從荷莫茲危機看全球航運網絡的單點脆弱性
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2026-05-29
The impact of Hormuz crisis on...
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世界各國對淨零框架的爭議趨向於陣營化
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2026-05-29
Controversies over net-zero fr...
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202621期－編輯室的話
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2026-05-28
巴拿馬運河預計於2026年6月進行船閘維護，期間部分航道將改...
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不能達成契約之目的與拒絕履行的差異
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2026-05-21
楊仁壽 航次傭船契約中的用語「frustrat...
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對新公布海商法修正草案的具體意見
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2026-05-21
王肖卿 一、前言－緣起 本文標題...
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航運業在荷莫茲危機中面臨調度、合規與保險三重壓力
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2026-05-21
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202620期－編輯室的話
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2026-05-21
赫伯羅德（Hapag-Lloyd）收購以星航運（ZIM）的交...
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延滯費與解約之差異
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2026-05-14
楊仁壽 目前各航次傭船契約雖然都明示：船舶所有...
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Gemini Cooperation航線部署分析
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2026-05-14
李宇欣、盧立昕、陳春益、賴威伸、巫柏蕙
美、伊對荷莫茲海峽的雙重封鎖給航運業的不確定性
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2026-05-14
US-Iran double blockade piles ...
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荷莫茲海峽危機成為地緣政治熱點，加劇了航運風險
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2026-05-14
The Hormuz Strait crisis has b...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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