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航貿專論
D & D之爭─誰可以被徵收？
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2026-04-23
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航運去碳化進程的彷徨：公開的樂觀，私下的癱瘓
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2026-04-23
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中東危機對貿易和航運的溢出效應
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2026-04-23
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202616期－編輯室的話
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2026年4月紅海地緣衝突再度升級，蘇伊士運河通行貨櫃船數量...
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船貨之裝卸
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2026-04-17
楊仁壽 定期傭船契約格式與航次傭船契約格式，最...
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起死復生的共同海損
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2026-04-17
王肖卿 一、前言－歷史長河中的共同海損 「...
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荷莫茲海峽關閉引發的航運、物流和船用燃油供應的困境
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2026-04-17
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伊朗戰爭對液化天然氣、二手船、航運股票和海事保險市場的影響
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2026-04-17
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202615期－編輯室的話
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2026-04-17
美國與伊朗於4月8日前後一度提出為期約2週的暫時停火框架，並...
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2026-04-09
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歐洲審計院於2021年對歐盟海關實施查驗監管的稽核建議（下）
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Siang 三、歐洲審計院的觀察 （一）《...
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貨櫃運輸需求流失恐抵銷運價上升效應
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