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航貿專論
202619期－編輯室的話
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2026-05-14
以星航運（ZIM）於2026年4月30日股東特別大會中，以9...
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戰爭條款與罷工條款之解釋
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2026-05-06
楊仁壽 以往各航次傭船契約中之解約條款（can...
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位階重要的伊朗查巴哈港，在印度的協助下進行擴建與發展海運業務（下）
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2026-05-06
陳興時 印度在查巴哈港投入之建設，以及日後之營運是否樂觀...
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美伊停火2週，荷莫茲海峽危機依舊
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2026-05-06
Two weeks of US-Iran ceasefire...
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伊朗強化荷莫茲通行管制 船東面臨收費與制裁兩難
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2026-05-06
Iran tightens Hormuz controls ...
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202618期－編輯室的話
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2026-05-06
2026年航運市場呈現淡季不淡、淡轉旺的異常走勢。在中東地緣...
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解約條款
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2026-04-29
楊仁壽 航次傭船契約之訂定，與船舶的需求相關，...
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位階重要的伊朗查巴哈港，在印度的協助下進行擴建與發展海運業務（上）
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2026-04-29
陳興時 伊朗、印度於2024年簽署為期10年的查巴哈港營...
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荷莫茲過境不確定性使汽車物流、油輪與拆船市場受壓
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2026-04-29
Hormuz transit uncertainty pre...
Read More
通行不等於復常，荷莫茲危機重塑航運成本結構
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2026-04-29
Transit resumes, but Hormuz cr...
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202617期－編輯室的話
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2026-04-29
2026年第1季美國海運進口市場在關稅政策鬆動後短暫回穩，但...
Read More
解約約款與免責事由
/
2026-04-23
楊仁壽 航次傭船契約「解約約款」（cancel...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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