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航貿專論
202607期－編輯室的話
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2026-02-12
多家研究機構指出，貨櫃航運業持續數年的超級週期已正式結束。運...
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海牙威士比規則第3條第1項與第2項所規定應注意的時點不同
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2026-02-05
楊仁壽 在英國普通法（common law）下...
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歐盟執委會於2022年對《歐盟海關法典》施行後的中期評估分析（三）
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2026-02-05
中期評估的分析部分（中） Siang 肆、中期評估的分析...
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2025年航運業最有影響力的100人（11~30名）
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2026-02-05
One Hundred People 2025, No.11...
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2025年全球前10大貨櫃碼頭營運商、船舶經紀公司和船級社
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2026-02-05
Top 10 box port operators, shi...
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202606期－編輯室的話
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2026-02-05
近期伊朗國內抗議升溫，再度引發市場對霍爾木茲海峽通航安全的關...
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船次傭船契約下之適航能力
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2026-02-02
楊仁壽 有關航次傭船契約格式中，就船舶之適航能...
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歐盟執委會於2022年對《歐盟海關法典》施行後的中期評估分析（二）
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2026-02-02
中期評估期間的情勢變化及其分析部分（上） Siang &nb...
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2025年航運業最有影響力的100人（1～10名）
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2026-02-02
One Hundred People 2025, No.1-...
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川普制裁委內瑞拉和抓捕馬杜羅將如何重塑世界石油貿易和運輸格局？
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2026-01-29
How will Trump’s sanction on V...
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202605期－編輯室的話
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2026-01-29
近期主要定期航運公司在紅海與蘇伊士運河航線上的決策出現明顯分...
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船舶載貨噸位與實際貨物載重量的關係
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2026-01-23
楊仁壽 航次傭船契約之船舶總噸位（gross ...
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2026-09-29
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2026-05-25
Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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2025-12-18
