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航貿專論
新冠疫情對航運業的全方位長期影響
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2020-05-07
Allover the shipping industry ...
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202018期專論文章介紹
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2020-05-07
一、總編輯的話 馬士基（Maersk）為了亞洲和歐洲地區的客...
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載貨證券記載事項之證據力
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2020-04-30
楊仁壽 海商法第54條第3項規定：「載貨證券依...
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中國大陸在薩爾瓦多等海外投標港口建設之計畫，迭遭以美為首諸國的攔止，以力阻其擴張
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2020-04-30
陳建興 薩爾瓦多在與中國大陸建交後，亟思應用中...
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集體豁免權的延長有利於貨櫃航運業的良性發展
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2020-04-30
Block exemption extension give...
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新冠病毒疫情擾亂了美中第一階段貿易協定成果的進程
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2020-04-30
Coronavirus significantly impa...
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202017期專論文章介紹
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2020-04-30
一、總編輯的話 Clarksons Research分析指出...
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海商法第63條及其立法理由之用語
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2020-04-24
楊仁壽 我國海商法第63條規定：「運送人對於承...
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航運業在不確定性預期中進入了新的一年
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2020-04-24
Shipping heads hesitantly into...
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承攬運送人身分的轉換暨貨物交清的認定
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2020-04-24
The Freight Forwarder’s Posit...
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2020年航運業迎來了不祥的開局
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2020-04-24
Pessimistic start-up for 2020 ...
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202016期專論文章介紹
/
2020-04-24
一、總編輯的話 在新冠疫情的影響下，貿易需求受到衝擊，Alp...
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2026-05-25
Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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