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航貿專論
202334期－總編輯的話
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2023-08-31
林大源 近期野火事件，以及陸地上的極端高溫，也...
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定期傭船修法的立法例
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2023-08-24
楊仁壽 現代海上貨物運送，隨著歷史的時代進展，...
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法院地法的適用
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2023-08-24
The Application of Lex Fori ...
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航運公司數位化轉型任重而道遠
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2023-08-24
Digital transformation is chal...
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走出疫情混亂的貨櫃航運市場已恢復常態
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2023-08-24
Box market has already returne...
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202333期－總編輯的話
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2023-08-24
林大源 巴拿馬運河全長約80公里，連接大西洋和...
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海上保險之航海事故
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2023-08-17
楊仁壽 海上保險，係損害保險之一種，僅以其所賠...
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從長賜輪的共同海損論海商法租船章與共同海損章之修改
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2023-08-17
王肖卿 一、前言──案情回顧 長榮海運營運...
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押注航運週期繁榮與蕭條的新方法
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2023-08-17
New way to place your bets on ...
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碳強度指標規則的爭議與商機
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2023-08-17
Dispute on and opportunities o...
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202332期－總編輯的話
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2023-08-17
林大源 世界上最大的貨櫃運輸公司地中海航運公司...
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海上保險之適用與判例
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2023-08-10
楊仁壽 海上保險，不論在海商法或在保險法，都扮...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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