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航貿專論
202410期－總編輯的話
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2024-03-06
林大源 2024年2月27日，達飛集團、中遠海...
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轉責條款之效力
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2024-03-01
楊仁壽 在海運實務，依定期傭船契約或航程傭船契...
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信用狀統一慣例與國際標準銀行實務對航空運送單據的審查
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2024-03-01
Examination on Air Transport D...
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不要沉湎於風平浪靜的幻想，試試合法地拒絕穿越危險的紅海
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2024-03-01
Don’t be too accustomed to pea...
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紅海危機波及美國經濟和全球貿易
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2024-03-01
What the Red Sea conflict mean...
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202409期－總編輯的話
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2024-03-01
林大源 自2023年底以巴衝突爆發後，當地安全...
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船長在載貨證券上簽名的態樣
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2024-02-22
楊仁壽 定期傭船人與貨物所有人之間，於締結運送...
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太平洋港口協會成立百餘年來的經過與發揮之功能（下）
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2024-02-22
陳建興 太平洋港口協會得與創立於1955年的國...
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儘管遭受戰爭風險，2023年航運股漲幅仍超過標普500指數
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2024-02-22
Shipping stocks outpaced S&...
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貨櫃航運市場不太可能在2025年前復甦
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2024-02-22
Container freight market unlik...
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202408期－總編輯的話
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2024-02-22
林大源 2023年的嚴重乾旱迫使巴拿馬運河減少...
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定期傭船契約下貨物的損害賠償責任
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2024-02-07
楊仁壽 定期傭船契約之法律上的性質，不論是被看...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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