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航貿專論

201926期專論文章介紹

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一、總編輯的話貨櫃航運業下一宗併購案的交易主角 2017年...

定期傭船契約之內外部關係

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楊仁壽大陸法系國家一向著重「理論」，遇到法律...

航線規劃與船舶適航

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Smooth Bay 壹、【前言】英國海事法...

中美關稅戰對美國大豆農民的影響

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曹穎、蘇麒雲美國大豆出口在過去一年有所下降，...

因應限硫法規，船東們是否要選擇安裝洗滌器？

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王跑跑、徐劍華在最近的一次海事貨幣會議（Ma...

201925期專論文章介紹

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一、總編輯的話因應限硫法規，船東們是否要選擇安裝洗滌器？ ...

定期傭船契約之性質

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楊仁壽關於定期傭船契約的法律上性質，學者間聚...

數位貨櫃運輸協會DCSA

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陳義文馬士基航運（MAERSK）、地中海航運...

歐盟拆船新規遭船東抵制與規避

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曹穎繼去年貨櫃船拆解率創下八年來的新低之後，...

2019年全球貨櫃運量將適度增長

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李浩強、徐劍華 2018年12月份託運人「搶先...

201924期專論文章介紹

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一、總編輯的話 2019年全球貨櫃運量將適度增長為美國鐵路...

海商法宜訂定期傭船契約專節

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楊仁壽定期傭船契約的當事人，一方為船舶所有人...

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