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航貿專論

201847期專論文章介紹

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一、總編輯的話印尼在麻六甲海峽戰略上的地位中國大陸「一帶...

傭船契約將COGSA併入之法律上效果

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楊仁壽一九二四年海牙規則或一九六八年海牙威士...

「偏航」暨「約定時效」之效力

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Smooth Bay 【關鍵字索引】論程傭船契...

2017年世界第九至十三位大港評述

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曹穎、徐劍華　編譯 09杜拜港，阿拉伯聯合大公...

面對運力過剩擴大，該裁撤服務航線還是發空白航班？

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孫濤濤、徐劍華　編譯對今年頭幾個月貨櫃需求成...

201846期專論文章介紹

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一、總編輯的話面對運力過剩擴大，該裁撤服務航線還是發空白航...

航行上之過失是否等同航行上之錯誤

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楊仁壽我國海商法第六十九條第一款規定：因「船...

馬士基航運集團併合丹馬士環球物流

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謝晚媖丹馬士（Damco）事業在歷經漫長和審...

以星航運與2M聯盟出人意料的合作

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曹穎、徐劍華【關鍵字】以星航運、馬士基航運、...

2017年世界第一至八位大港評述

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王跑跑、李浩強、莊慧、蘇麒雲　編譯 &nb...

201845期專論文章介紹

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一、總編輯的話 2017年世界第一至八位大港評述 2018年...

擔保安全港之時期

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楊仁壽一九八三年四月二十五日，紐約仲裁協會仲...

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