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航貿專論

冷鏈物流的全球化航運發展趨勢

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陳建興冷藏運輸的消費需求逐年興盛 ...

2020年前報廢船舶趨勢預測

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季曉雯、江南蒓編譯【關鍵字】報廢船隻；貨櫃...

貨櫃船舶大型化趨勢與結構分析

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孫濤濤、蘇麒雲編譯【關鍵字】船舶大型化；聯...

貨櫃航運業需待檢視的五個風險

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曹穎、徐劍華【關鍵字】貨櫃承運人；非營運船東...

201844期專論文章介紹

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一、總編輯的話貨櫃航運的風險世界13家最大的貨櫃航運公司...

定期傭船人擔保安全港之義務

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楊仁壽在定期傭船契約中，定期傭船人就其所傭船...

馬士基航運公司已展開北海航線之行

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陳建興舉世知名且航運規模最大的貨櫃航運業者－...

中美貿易戰的前景分析

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孫濤濤、徐劍華【關鍵字】中美貿易戰、航運、一帶一路【...

伊斯蘭金融是陷入困境的航運業之另種紓困選擇

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陳義文不少盛產石化礦產的伊斯蘭國家，實亦明瞭...

201843期專論文章介紹

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一、總編輯的話航運業是資本密集的產業，航運業所擁有的船舶或...

航運事業在燃料使用上，應準備面對2020年時船舶燃油含硫量的新訂規範

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陳義文世界上會員最多、規模最大的航運協會「波...

美國企業的「回岸」計畫

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陳心怡、江南蒓　編譯【關鍵字】回岸、外國直接...

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