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航貿專論
美國大選結局對世界航運業的影響
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2020-12-31
The impact of US general elect...
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202101期專論文章介紹
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2020-12-31
一、總編輯的話 今年國際貨櫃航運市場行情異於往年，跨太平洋航...
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海商法貨物運送一節的立法
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2020-12-24
楊仁壽 我國海商法第三章第一節所規定之「貨物運...
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運送人責任的消滅時點
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2020-12-24
(The Accomplishment Point of C...
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在選情、疫情、貿易戰碾壓下的美國港口和農產品出口商
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2020-12-24
Ag exporters grapple with COVI...
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「貨櫃荒」突襲的來龍去脈和產業鏈的各方對策
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2020-12-24
Shortage of empties pushing up...
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202051期專論文章介紹
/
2020-12-24
一、總編輯的話 根據Sea Intelligence最新資料...
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海牙威士比規則所適用的法律關係
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2020-12-21
楊仁壽 在1924年海牙規則下，有關運送人責任...
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高雄港積極建造第七貨櫃中心，促進物流產業發展
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2020-12-21
陳興時 台灣港務公司致力於將高雄港，籌建為貨櫃...
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減少貨櫃船海上安全事故的重點在於教育
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2020-12-21
Education is the key to contai...
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世界十大港口在過去十年的演變
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2020-12-21
Evolution of the world’s top 1...
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202050期專論文章介紹
/
2020-12-18
一、總編輯的話 全球港口的貨櫃運送量近幾個月持續呈現上升趨勢...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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