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航貿專論
貨櫃航運業的系統性變化和不確定性預期
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2022-07-14
The systematic changes and unc...
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202228期專論文章介紹
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2022-07-14
一、總編輯的話 根據英國造船和海運業分析機構克拉克森（Cla...
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船長簽發載貨證券的一般權限
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2022-07-07
楊仁壽 在英美普通法下（under commo...
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國外名港及高雄港在舊碼頭區的活化再造（下）
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2022-07-07
謝晚媖 高雄港舊碼頭的整建再造為港口業務發展和...
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中國再次封鎖對跨太平洋貨櫃運輸市場的影響
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2022-07-07
The impact of another China lo...
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戰爭、航運業繁榮、中國疫情清零如何影響巴拿馬運河？
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2022-07-07
How war, shipping boom, China ...
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202227期專論文章介紹
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2022-07-07
一、總編輯的話 2021年是航運業近50年來業績最好的一年，...
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撤船與履約的拒絕
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2022-06-30
楊仁壽 因定期傭船人遲付傭船費，遭到船舶所有人...
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國外名港及高雄港在舊碼頭區的活化再造（上）
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2022-06-30
謝晚媖 不少名港有淪若廢墟的老舊碼頭，經整治美...
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中國封控對全球物流的影響是危機還是小插曲？
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2022-06-30
Crisis or hiccup? Assessing th...
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戰爭、疫情和事故對海事保險的影響
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2022-06-30
The impact of war, COVID and i...
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202226期專論文章介紹
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2022-06-30
一、總編輯的話 根據近期航運諮詢機構德魯里（Drewry）的...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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