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航貿專論
船舶所有人在海牙規則中之地位
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2020-04-01
楊仁壽 1924年海牙規則或1968年海牙威士...
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2020年國貿條規修訂之研究（上）
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2020-04-01
方宗鑫、周勝年 一、前言 在國際...
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智慧港口和自動化貨櫃碼頭的進程和發展前景
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2020-04-01
The trends and prospects of th...
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2020年世界貨櫃航運業前景展望
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2020-04-01
Outlook 2020 for world contain...
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202013期專論文章介紹
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2020-04-01
一、總編輯的話 過去一週，疫情發展由歐洲移轉至北美州，且確診...
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船舶適航能力之相對性
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2020-03-26
楊仁壽 船舶適航能力，與海上運送契約、海上保險...
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瀕臨地中海並於近期完成整建和擴展營運的義大利塔蘭托貨櫃作業區
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2020-03-26
陳建興 塔蘭托市、港的肇建、演進與歷史事蹟 &...
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擴建項目帶給巴拿馬運河的機遇和挑戰
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2020-03-26
The opportunities and risks by...
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數位化和全球化背景下的歐盟反壟斷集體豁免爭議
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2020-03-26
Digitalisation and globalisati...
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202012期專論文章介紹
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2020-03-26
一、總編輯的話 鑒於當前新冠肺炎疫情、石油市場巨變等因素已對...
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連續運送之概念，宜予澄清
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2020-03-19
楊仁壽 早期的運送方法，多為單式運送（unim...
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由香港資金設立的和記港口集團，將在加拿大魁北克港投資新建貨櫃碼頭
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2020-03-19
謝晚媖 魁北克港務局將主導興建名為“Laure...
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Cruise shipping network of ports in and around the emission control areas: a network structure perspective
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