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Category
航貿專論
屬於巴拿馬運河部分通行區的「加通湖」，近來出現缺水情形，必須採行之應對管制措施
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2020-09-17
謝晚媖 巴拿馬運河因劃穿地勢較兩側洋面為高的山...
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貨櫃航運市場平穩樂觀 取消航次功不可沒
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2020-09-17
Quiet optimism for container s...
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202037期專論文章介紹
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2020-09-17
一、總編輯的話 雖然新型冠狀病毒疫情影響了全球經濟活動，也在...
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載貨證券上準據法約款之效力
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2020-09-10
楊仁壽 最高法院民事大法庭於民國109年7月3...
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洛杉磯和長灘港求變圖存
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2020-09-10
Los Angeles and Long Beach por...
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何謂合理的貨櫃延滯費徵收？
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2020-09-10
(What’s a reasonable Demurrage...
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海員換崗危機需要一個全球性的解決方案
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2020-09-10
Crew change crisis all at sea ...
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202036期專論文章介紹
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2020-09-10
一、總編輯的話 全球海運在經歷新冠肺炎疫情的影響後，將面對企...
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法定擔保或約定擔保
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2020-09-07
楊仁壽 依海牙規則第3條第3項(b)款規定：運...
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失去海岸線和出海港的玻利維亞， 百餘年來只能依附智利的海港以推展航貿
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2020-09-07
陳建興 與巴拉圭為南美洲唯二內陸國的玻利維亞，...
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聯盟成員間紀律制衡和資料共用的法律依據
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2020-09-07
Consortia agreements need full...
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美西海岸港口市場佔有率的持續下跌引致重大關注
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2020-09-07
Great attention taken due to d...
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2026-05-25
Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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