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航貿專論
202437期－總編輯的話
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2024-09-12
林大源 根據Alphaliner研究報告指出，...
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傭船費的支付條款
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2024-09-05
楊仁壽 定期傭船人支付傭船費，是其利用（也有稱...
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歐盟執委會於2023年歐盟海關改革的電商問題提案建議（下）
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2024-09-05
Siang 四、本項海關改革提案的事後影響性評...
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航運業面臨右翼民粹主義和深度保護主義的挑戰
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2024-09-05
Challenges facing shipping fro...
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新造船市場的興旺是貨櫃航運業潛在的暗流
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2024-09-05
Container shipping’s relentles...
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202436期－總編輯的話
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2024-09-05
林大源 一艘懸掛希臘國旗的Sounion號油輪...
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裝卸業者與引水人的責任，應由何人負擔？
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2024-08-30
楊仁壽 依Baltime Form第4條第2段...
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歐盟執委會於2023年歐盟海關改革的電商問題提案建議（上）
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2024-08-30
Siang 一、前言 2023年...
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消費者須充分認識地緣政治之於航運的複雜性
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2024-08-30
Overseas shipping problems of ...
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地緣衝突下航運業的私有化和資產重組
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2024-08-30
Shipping’s privatization and e...
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202435期－總編輯的話
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2024-08-30
林大源 根據航運諮詢公司德魯里（Drewry）...
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傭船費與其他費用的負擔
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2024-08-22
楊仁壽 在英美法上，經常被討論的問題是，船舶在...
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2026-09-29
Cruise shipping network of ports in and around the emission control areas: a network structure perspective
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