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航貿專論
地緣政治不確定性環境下的油輪市場變化和大規模欺詐性船旗
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2025-09-05
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202535期－編輯室的話
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根據Sea-Intelligence報告指出，2025年中國...
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航次傭船契約的締結
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2025-08-28
楊仁壽 海商法第39條規定：「以船舶之全部或一...
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觀察澳洲「關務許可制度」的全面評估檢討報告（一）
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2025-08-28
前言及相關基本概念 Siang 一、前言：...
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制裁俄羅斯行動升級 海事欺詐加劇
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2025-08-28
Growing sanctions on Russia tr...
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全球綠色航運進程與歐盟監管的挑戰和前景
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2025-08-28
The challenge and the view ahe...
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202534期－編輯室的話
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2025-08-28
全球貨櫃航運正面臨供需失衡壓力。根據Linerlytica數...
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日本商法有關航次傭船契約修正之概略
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2025-08-21
楊仁壽 日本平成30年（西元2018年）修正商...
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川普關稅給航運業和美國小企業的前景蒙上陰影
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2025-08-21
Trump tariffs darken outlook f...
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川普關稅和港口費的正負面影響及爭議
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2025-08-21
The impact of and disputes on ...
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交通部預告(2025.7.25)海商法修正草案_意見
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2025-08-21
黃裕凱（輔仁大學法律學院教授） ...
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202533期－編輯室的話
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2025-08-21
美國港口7月貨櫃進口量達262.19萬TEU，較6月增加18...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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