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航貿專論
運送人責任限制額表示單位的變遷
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2021-01-08
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疫情衝擊、通行費過高及「泛以輸油管道」將擴大使用等因素，使蘇伊士運河的營運量面臨下滑之窘境（下）
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2021-01-08
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零售業的強勁復甦推動美國東海岸港口輸送量激增
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2021-01-08
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別把新船訂單視為洪水猛獸
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2021-01-08
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運送人契約責任與侵權行為責任的競合
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2020-12-31
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疫情衝擊、通行費過高及「泛以輸油管道」將擴大使用等因素，使蘇伊士運河的營運量面臨下滑之窘境（上）
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2020-12-31
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2026-04-23
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航運去碳化進程的彷徨：公開的樂觀，私下的癱瘓
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Framework for liner shipping connectivity data analytics and research
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