海商法 – 航貿週刊

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半額之延滯費

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楊仁壽一提到代碼「Amwel...

延滯費之請求

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laytime與layday的差異

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楊仁壽在航次傭船契約，「la...

每日可以工作的船艙

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楊仁壽船舶每日可以工作的船艙...

航次傭船契約的慣用語

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楊仁壽航次傭船...

航次傭船契約計算裝卸期間的優點

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楊仁壽航次傭船契約中，「固定...

裝卸期間之用語

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楊仁壽裝卸期間在理論上雖然有...

航次傭船契約之前提要件與例外

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楊仁壽裝卸期間之起算，雖然必...

裝卸期間之起算點

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楊仁壽裝卸期間之計算，其開始...

費用自理與責任自理

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楊仁壽運費（freight）...

抵達時即可停靠船席

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楊仁壽「到達港」（arriv...

到達港及到達船席

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楊仁壽航次傭船契約有關裝卸期...

裝卸貨物準備之完成

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楊仁壽船舶於裝載或卸載貨物準...

裝載準備完成通知之效力

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楊仁壽船舶所有人發出裝卸貨物...

裝卸準備完成之通知與裝卸期間

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楊仁壽裝卸準備完成通知書（N...

航次傭船契約的失效

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楊仁壽傭船契約由於政府的干涉...

不能達成契約之目的與拒絕履行的差異

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楊仁壽航次傭船契約中的用語「...

對新公布海商法修正草案的具體意見

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王肖卿一、前言－緣起 &nb...

延滯費與解約之差異

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楊仁壽目前各航次傭船契約雖然...

解約條款

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楊仁壽航次傭船契約之訂定，與...

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