【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，國際海事組織（IMO）便利化委員會（FAL）近日通過全球海事數位化戰略，並同步核准強化海事單一窗口（Maritime Single Windows, MSW）資安措施，為全球航運業數位轉型與營運安全奠定重要里程碑。
該委員會於三月二十三日至二十七日在倫敦召開第五十屆會議，正式批准「海事數位化戰略」，重點涵蓋系統互通性、標準化建設、資料共享及跨機構與跨司法管轄區的數據治理。
該戰略將海事數位化定位為IMO整體政策核心，並納入組織戰略計畫，適用於所有相關機構與流程，同時強調與各國海事主管機關、航運產業及海員間的合作。
IMO指出，這項戰略主要為透過促進海員證書、旅客身分及船舶證件的資料共享、驗證與更新，提升整體效率並降低行政負擔。同時透過數據應用強化航行安全與船舶環境績效，並推動以人為本、具備抗干擾與資安韌性的系統發展。
在程序上，該戰略將提交IMO法律委員會、海洋環境保護委員會及海事安全委員會進一步審議，預計於二○二七年IMO大會第三十五屆會議正式採納。
隨著數位化發展加速，網路攻擊風險也隨之提升。為此，FAL委員會通過修訂一九六五年《國際海上交通便利化公約》（FAL公約）附錄，要求締約國依據國內法規，對海事單一窗口系統實施強制性資安防護措施。
海事單一窗口為各國海事機關設置的數位平台，提供船舶與政府部門間資訊交換服務，是港口進出與停泊程序簡化的重要工具。此次修訂主要為降低該系統遭受網路攻擊所帶來的營運與安全風險。
相關修正案預計於二○二七年第五十一屆會議（FAL51）提交採納，並規劃於二○二九年一月一日正式生效。
委員會也批准修訂FAL公約附錄，允許各國導入旅客與船員預報資訊（API）及訂位與預約資訊（BRI）制度。此舉將有助於強化邊境管制及提升營運效率，並改善船員與旅客資訊管理。
相關修正案同樣預計於二○二七年提交採納，並於二○二九年一月一日生效。
除前述措施，委員會也通過多項重要決議，包括：一、核准新版《IMO便利化與電子商務資料彙編》，納入新增資料集，預計於FAL51會議採納；二、通過FAL公約附錄修正案，針對國際公共衛生緊急事件期間船員疫苗接種與醫療照護提出建議，鼓勵各國將IMO指引納入國家計畫，並確保船員獲得醫療服務，該修正案將於二○二八年一月一日生效；三、通過新版防範偷渡客登船指引，並明確各方責任分工，以提升偷渡案件處理效率。
此次會議成果顯示，IMO正加速推動全球航運業數位化與制度現代化，並同步強化資安與營運韌性，以因應未來海運環境挑戰。
（台灣新生報航運版20260402）
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