【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站引述，馬士基航運（APM―Maersk）發布一份報告顯示，最近該公司已達成協議，將釋出其在俄羅斯最大貨櫃碼頭投資，結束俄羅斯貨櫃進出口業務，目前正在釋出Global Ports Investments的少數股權，該公司主要在波羅的海經營七個貨櫃碼頭、貨運、散貨及滾裝業務。
報告指出，二○一二年APMTerminals同意從俄羅斯最大私營運輸集團之一Transportation Investments Holding Limited收購Global Port三十點七五％股份，兩家公司共同管理Global Ports。該公司於俄羅斯經營六個碼頭，包括俄羅斯最大貨櫃碼頭之一聖彼得堡貨櫃碼頭（Saint Petersburg container terminal）及芬蘭（Finland）的碼頭。
儘管撤資條款尚未公布，馬士基航運表示，已同意將該公司股份出售給其長期合作夥伴德羅集團（Delo Group）。Delo擁有GPI三十點七五％股份，分別在Novorossiysk港及俄羅斯內陸港口進行營運，此交易是在公平交易基礎上進行。
APM Terminals首席執行長斯文森（Keith Svendsen）坦言，目前已按照計畫，並與長期合作夥伴Delo完成這項交易，隨著釋出公司在GPI的股份，APMT將不再參與俄羅斯經營的任何實體或在該國擁有任何資產。
資料顯示，與西方多數西方國家企業一樣，馬士基在今（二○二二）年三月宣布，結束並出售在俄羅斯的業務與投資，影響所及使GPI業務受到很大衝擊，二○二二年第二季貨櫃裝卸量下降四十％，二○二二年上半年貨櫃裝卸量也下降二十％，至六十一萬一千TEU。
此外，馬士基航運並與馬來西亞投資發展局簽署一份合作備忘錄，將對馬來西亞進行投資，期能將馬來西亞打造成東南亞物流中心之一，後續將尋找其他投資機會擴大物流業務。
（台灣新生報航運版20220901）
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