記者李錫銘／台北報導
陽明海運昨(1/31)昨日召開今(2025)年第一季法人說明會，會中除就航運產業、公司營運、公司未來營運展望及財務資訊提出簡報，同時表明本(四)月開始的第二季貨量預期從第一季低檔恢復，惟川普政府的關稅政策，地緣政治的衝突，港口塞港等干擾因素仍存在，航運市場發展狀況仍有不確定性。
基本上，全球經濟成長放緩，依據OECD三月發布的世界經濟展望報告，受川普課徵關稅影響，全球經濟成長預計在2025年放緩至3.1%，2026年進一步降至3.0%。主要經濟體成長預測美國經濟成長預計將從近期的強勁步伐放緩，2025年為2.2%，2026年降至1.6%。歐元區因不確定性上升抑制經濟成長，2025年為1.0%，2026年小幅回升至1.2%。中國經濟成長則預計從今年的4.8%放緩至2026年的4.4%。
美國零售聯合會(NRF)暨海事貿易諮詢公司HackettAssociates報告預測，受美國關稅政策影響，預計今年春季貨櫃進口量將保持高位，夏季進口量則可能較去年下降。2025年上半年預計為1,278 萬TEU，較去年同期成長5.7%。
油價方面，根據各金融和能源機構對於布蘭特原油油價之預估，每桶原油價格可能介於64~85美元/桶之間波動，主要受地緣政治、美國貿易政策、美中石油庫存及需求變化影響。
排名全球十大貨櫃船公司之一的陽明海運持續觀察國際環保減碳政策及各國區域性法規，適時研擬船舶佈建計畫以汰舊換新。該公司2025年船舶總艘數及運能為99艘及72.3萬TEU，較2024年增加5,888TEU係因應航線架構調整及繞航好望角規劃。新造櫃量總櫃量自有櫃比例逐年增加自有貨櫃比例，並進貨櫃汰舊換新，以強化營運競爭力。(附表為陽明海運2024年度損益表，陽明提供)
（中華日報航運版20250401）
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