南亞地區船舶拆解產業2024年持續居於全球領先地位,但安全事故頻傳的情況依舊引發關注。根據非政府組織「拆船平台」(NGO Shipbreaking Platform)的資料,2024年在巴基斯坦、孟加拉及印度等南亞地區拆解船舶時,共有45名工人受傷、9名工人不幸死亡。
南亞地區船舶拆解產業2024年持續居於全球領先地位,但安全事故頻傳的情況依舊引發關注。根據非政府組織「拆船平台」(NGO Shipbreaking Platform)的資料,2024年在巴基斯坦、孟加拉及印度等南亞地區拆解船舶時,共有45名工人受傷、9名工人不幸死亡。