多家海運承運人預計於2月1日起陸續推出新的全球航線網路,其中包含由馬士基(Maersk)與赫伯羅德(Hapag-Lloyd)組成的「雙子合作」(Gemini Cooperation)、由海洋網聯船務(ONE)、韓新遠洋(HMM)及陽明海運組成的「卓越聯盟」(Premier Alliance)與獨立運作的地中海航運(MSC)。過去航商聯盟重組常造成船期混亂,但有分析師指出,該現象在今年可能並不明顯。
多家海運承運人預計於2月1日起陸續推出新的全球航線網路,其中包含由馬士基(Maersk)與赫伯羅德(Hapag-Lloyd)組成的「雙子合作」(Gemini Cooperation)、由海洋網聯船務(ONE)、韓新遠洋(HMM)及陽明海運組成的「卓越聯盟」(Premier Alliance)與獨立運作的地中海航運(MSC)。過去航商聯盟重組常造成船期混亂,但有分析師指出,該現象在今年可能並不明顯。