【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，自俄羅斯入侵以後，馬士基航運與赫伯羅德已重新啟動對烏克蘭主要黑海港口服務。
消息指出，赫伯羅德已開通康斯坦察（Constanta）與切爾諾莫斯克（Chernomorsk）間的海上服務，而馬士基則與Iteris合作推出第一個前往烏克蘭的深海貨櫃服務。
至於地中海航運計劃重啟至敖德薩港（Odesa）的近洋線服務，首次停靠訂於今年六月中旬。
資料顯示，赫伯羅德在烏克蘭與羅馬尼亞間推出一項新的海上班列服務，將切爾諾莫斯克的漁港碼頭與康斯坦察的杜拜環球港務集團碼頭相連接，該航班從即日起每五天一班。這樣的接駁服務主要在提供許多優勢，包括船期表靈活、冷藏櫃插頭的可用性（尤其是冷藏貨物）及避免高度擁擠的內陸航道，也減輕了道路重量限制，使貨物運輸更為順暢，並減少康斯坦察港當地的繁瑣手續與降低成本。
馬士基日前宣布自烏克蘭入侵以後恢復其深海貨櫃服務。馬士基與烏克蘭近洋線營運商Iteris合作，使用一艘運能超過一千一百TEU的貨櫃船連接切爾諾莫斯克港與康斯坦察港，這項服務有助於恢復原本已中斷的重要貿易聯繫。
總部位於敖德薩的顧問公司InformallBG的Daniil Melnychenko表示，隨著更多航運公司參與及更多船舶增加，未來幾個月該服務數量可能會增加一倍，並有助於促進從土耳其及埃及繞過羅馬尼亞直接運輸到烏克蘭。
地中海航運也計劃於今年六月恢復敖德薩港的近洋線服務，這項服務將在泰基爾達（Tekirdag）與敖德薩港（Odesa）口間營運，首次停靠訂於六月中旬。MSC將成為自俄羅斯全面入侵以後，第一家恢復敖德薩航線的國際貨櫃航運公司。
分析師表示，俄烏戰前，MSC所營運兩條前往敖德薩的近洋線服務，為烏克蘭海港貨櫃運輸做出重大貢獻。
土耳其航運公司Akkon在其船舶協助下啟動前往切爾諾莫斯克的近洋線服務。Akkon是一家自俄烏戰爭爆發以後，持續為伊茲梅爾港提供服務的公司，該公司可能會利用其現有業務，將大量貨物轉移到更大船舶上，進一步改善調度。
（台灣新生報航運版20240611）
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