馬士基首艘大型甲醇燃料貨櫃船 明年投入亞歐航線

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站引述，丹麥馬士基航運公司（APM―Maersk）所訂購十八艘大型甲醇動力貨櫃船中的第一艘將部署於亞歐貿易航線上。

明（二○二四）年二月九日這艘即將下水的船舶將在連接亞洲與歐洲AE7航線上投入使用，其中包括上海、丹戎帕拉帕斯、可倫坡與漢堡港，其中中國大陸寧波港為其第一個目的地。在部署之前，該船將於明年一月下旬進行命名。

這艘一萬六千TEU貨櫃船由韓國現代重工（HHI）建造，並配備雙燃料發動機，可使用甲醇、生物柴油與傳統船用燃料進行作業，新船於二○二三年十月投入使用。

馬士基為整個業務制定二○四○年溫室氣體淨零排放目標，並為二○三○年制定切實而據企圖心的近期目標，以確保獲得重大進展。馬士基航運已獲得足夠的綠色甲醇，以滿足該輪首航需求，並持續為其甲醇船隊制定二○二四至二○二五年採購解決方案。

馬士基航運說明，在全球最大貿易航線之一亞洲―歐洲部署第一艘大型甲醇船舶，是他們實現淨零目標的一個里程碑。該船可容納一萬六千個標準貨櫃（TEU），將對客戶供應鏈脫碳的努力產生重大影響，該公司期待在二○二四年期間推出更多支持甲醇的船舶。

馬士基預計將於二○二四年下半年接收另四艘姊妹船。當第一艘大型船舶部署時，它將成為全球唯一第二艘可使用綠色甲醇航行的貨櫃船，第一艘是今年九月投入營運的近洋線船Laura Maersk。

（台灣新生報航運版20231211）