CMA CGM亞洲-拉丁美洲航線部署1.5萬TEU貨櫃船

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站引述，達飛集團（CMA CGM）表示，其一萬五千TEU貨櫃船CMA CGM Argentina於本（一）月十五日停靠日本橫濱（Yokohama）的Honmoku D4碼頭，是截至目前為止停靠日本定期航線服務的最大貨櫃船，這艘貨櫃船是該集團部署每週一次的亞洲中南美洲ACSA1航線上的兩艘一萬五千TEU貨櫃船的其中一艘。

CMA CGM Japan總裁Hideki Uchida強調，CMACGM集團的一萬五千TEU系列貨櫃船將成為停靠日本最大定期航線船舶。在ACSA1服務中吸引更大船舶，不僅可容納更多單程運往橫濱的新鮮農產品，更是未來增加來自中美洲與南美洲的入境貨物，還使公司具備更多能力促進拉丁美洲與亞洲間的貿易流動。其中連接亞洲-拉丁美洲貿易走廊的ACSA1服務每週在D4碼頭停靠一次。該輪從中美洲與南美洲抵達，是目前停靠日本港口定期服務的最大貨櫃船，還從厄瓜多（Ecuador）與瓜地馬拉（Guatemala）進口新鮮水果及從哥倫比亞（Colombia）與墨西哥（Mexico）進口咖啡與麥芽。

尤其CMA CGM Argentina將從日本橫濱出發，前往韓國釜山港與中國大陸蛇口港，以完成ACSA1服務的西行航段。

該航線從中國大陸蛇口港出發，東行航線沿途掛靠如下：蛇口―香港―高雄（台灣）―寧波（中國）―上海（中國）―釜山（韓國）―曼薩尼約（墨西哥）―拉薩羅花園（墨西哥）―布埃納文圖拉（哥倫比亞）―卡亞俄（秘魯）―波索爾哈（厄瓜多）―拉薩羅―曼薩尼約―橫濱（日本）―釜山―蛇口。

橫濱川崎國際港務公司總裁兼首席執行長Shinya Hitomi表示，橫濱川崎國際港務公司（YKIP）對於橫濱港被選為CMACGM集團一萬五千TEU級貨櫃船的停靠港，覺得是一項榮耀。

（台灣新生報航運版20230118）