地中海航運第3艘2.4萬TEU貨櫃船出塢

滬東中華造船為地中海航運(MSC)建造的第三艘24100TEU貨櫃船出塢，MSC自有船比率持續升高。(附圖取自CSSC)

記者李錫銘／台北報導

滬東中華造船集團為地中海航運公司建造的第三艘24100TEU貨櫃船上(十二)月底在長興造船一號船塢出塢，該船由滬東中華造船公司自主設計，擁有完全自主知識產權，入DNV船級。

該船總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，甲板面積相當於近四個標準足球場，最大堆櫃層數可達25層，相當於22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載創紀錄的24116只標準貨櫃，是目前全球裝櫃量最大型船，集綠色、環保、高效、節能、經濟、安全等諸多特點。

ALPHALINER數據顯示，穩居全球第一的MSC去(2022)年底止貨櫃船隊規模為714艘、運能近460萬TEU(459.83萬TEU)，其中自有船佔413艘、運能208.64萬TEU，租用船301艘、運能251.18萬TEU，租船比率54.6%，尚有新造船訂單124艘、運能172.72萬TEU。

（中華日報航運版20230104）