【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，韓國現代重工（Hyundai Heavy Industries, HHI）宣布與芬蘭海事軟體公司NAPA與CADMATIC展開聯合開發項目（JDP），以加速造船業的數位轉型。
這項專案將開發下一代船舶設計與資訊管理解決方案，其中還將嵌入產品生命週期管理（PLM）系統。這次合作將利用先進的3D模型與資訊管理技術的最新發展，創建智慧解決方案以支援整個造船流程，預計此舉將有助於現代重工實現其「數位化造船廠」的願景，其中智慧數據與數位支持從早期階段到建造與生產的設計流程優化，在整個船舶生產過程中提供具有價值的訊息。
新的合作夥伴關係主要是透過數位化與無縫整合解決方案，在大型與複雜的造船項目中提供高造船效率，包括更短的工期、更低的成本與更高的品質，此平台將加強不同造船廠部門的協同合作，並明顯提高參與船舶設計與建造過程的幾百個人員間的資訊可拜訪性，目標是優化流程，並實現生產與安全操作的精確設計。
透過數位化優化船舶設計與建造流程，還將協助現代重工滿足船東對創新節能設計日益成長的需求，支持其脫碳轉型，並增強交付下一代船舶的能力，包括替代燃料或配備電池或風力推進等新技術的船舶。
按照協議，NAPA與CAD-MATIC將結合雙方在船舶建造、初始設計、細節設計與生產設計及基於3D現代協作與資訊管理（包括產品生命週期管理）方面的造船專業知識。
兩家軟體供應商的技術優勢將與現代重工的經驗相結合，現代重工在其成立五十一年已向三百多家船東交付二千三百多艘船舶。
現代重工首席技術長Seung-Ho Jeon指出，在現代重工，他們正創建數位化造船廠，符合該公司未來造船廠的願景，並將其視為船舶設計與建造流程的重要發展領域。透過這個聯合項目，目標是開發下一代數位造船智慧設計系統，既提升生產效率，也幫助交付客戶所需的創新設計。
CADMATIC執行長Jukka Rantala認為，這個聯合計畫代表造船業進入數位時代的一個重要里程碑。透過結合彼此各自優勢與專業領域，這種合作夥伴關係是增強設計與資訊管理工具在造船業中的重要契機，透過先進數位化支持造船業績效，借助智慧、整合的設計與生命週期管理流程，能進一步簡化造船流程，增強大型複雜專案的協作與資訊可訪問性，並支援商業化。
NAPA執行長Mikko Kuosa表示，航運業脫碳轉型正在為造船廠帶來重大的變化，因為新的燃料與技術為船舶設計過程帶來前所未有的複雜性。在這樣背景下，簡化流程以促進溝通與協作對實現快節奏創新，並打造新一代船舶非常重要，使海上運輸實現淨零排放。
為實現此一目標，是為造船廠、船舶建築師與工程師提供正確工具，利用數位功能使團隊在共同探索新技術領域時能提高工作效率，無縫接軌。
（台灣新生報航運版20240123）
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