【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，韓國造船廠―現代重工（HHI）開發出一種全球首創免綁紮新貨櫃船設計，已獲得美國船級社（ABS）及賴比瑞亞管理局的設計批准。
消息指出，這種免綁紮貨櫃的設計，在貨櫃裝載入貨物後，貨櫃關閉艙口蓋，為最大限度提高容量，在其上裝載另一貨櫃，因需將裝載在艙口蓋上的貨櫃固定在名為「綁紮橋」的鋼結構上，此鋼結構用作支撐，以防止貨物在操作過程中移動，將貨物繫固，以盡量減少運輸中移動稱為綁紮。
HHI解釋，這艘免綁紮貨櫃船使用一種名為「便攜式工作台」（Sky Bench V2）的新概念設備，可接收裝載在上層甲板上的貨櫃荷載，並將其轉移到船體上，進而消除綁紮橋及艙口蓋重量。HHI表示，它已在甲板上方擴展導軌，此為一種允許垂直對齊及堆疊容器的設備。由於裝載在上層甲板上的貨櫃，因為膨脹的導軌固定，因此無需綁紮。HHI透過省略綁紮的程序，裝載操作可加快更高效，既節省時間，又減少金錢，同時消除綁紮過程中的安全事故及海上丟失貨櫃的可能。
一項統計顯示，單是在二○二○年及二○二一年就有數千個貨櫃在海上丟失，這對海上安全及環境都構成潛在威脅，尤其是所含的塑料問題。
現代重工造船廠表示，該公司已完成免綁紮貨櫃船及portable benches的國內外專利申請。
（台灣新生報航運版20221107）
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