散裝貨輪全損事故下降　INTERCARGO示警貨物液化與地緣風險並存

國際乾散貨船東協會（INTERCARGO）7月7日發布《2026年散裝貨輪事故報告》（Bulk Carrier Casualty Report 2026）指出，散裝貨輪全損事故在過去10年持續下降，顯示產業安全改善已有成效；但貨物液化仍是造成船員死亡的主要原因，加上紅海與亞丁灣攻擊事件升高，乾散貨航運安全正面臨貨物風險與地緣安全並存的壓力。