Home > 航運消息 > 遠東至南美東海岸航線運量/運能創雙高

遠東至南美東海岸航線運量/運能創雙高

記者李錫銘/台北報導

遠東至南美東海岸航線運量/運能創雙高,據海運服務比價平臺Xeneta數據顯示,今年前三季遠東至南美東海岸航線的運量達到創紀錄的160萬TEU,與2023年同期相比增長14.8%。

除了破紀錄的海運量外,該航線投放的運能也創新高,今年十月前四週(九月30日至十月27日)平均運能達63900TEU,與2023年同期相比運能增幅高達73%,而在2024年之前均未超過50000 TEU。

Xeneta數據指出,在截至10月27日的四週,遠東和南美東岸之間的所有航線投放運能均增長,其中增幅最大的是由海洋聯盟和PIL聯合經營的ESA/SA3/ASE1航線。與2023年同期相比,運能投放增加一倍以上。

SCFI運價指數顯示,南美線自今年5/17突破一千點,至七月中旬漲至近一千九百點高峰(1854點),其後雖呈回落,至上週12/6指數仍達一千點(1017.32點),去年同期為651.72點。

(中華日報航運版20241210)

You may also like
歐洲碳排放政策升級 將推升貨主成本
全球海運第3季貨量創疫情以來新高
SCFI回升歐洲航線一週大漲20%北美航線走跌
長榮海運與新加坡港務集團共同投資設立貨櫃碼頭