ZIM重組跨大西洋航線，新增美國及南美東岸掛靠港

以星航運（ZIM）近日宣布，為擴展其服務範圍，將於2025年2月重組其跨大西洋航線，重新配置ZCA和ZCT航線，新增從地中海到美國東岸的掛靠港，並強化前往南美東岸及加勒比地區的中轉選項。

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根據ZIM的聲明，ZCA與ZCT將涵蓋更多土耳其及義大利的關鍵出口港，並通過牙買加京斯敦（Kingston）港的中轉，拓展通往南美西岸和加勒比地區的運輸服務，使貨物更便捷地從地中海地區送達南美與加勒比市場，並新增義大利利弗諾港的停靠供2條航線之間的貨物中轉，提供更多選擇，進一步提升運輸效率。

重組後的ZCA航線將新增對牙買加京斯敦港的掛靠，以接入ZIM的支線網絡，並取消原有對土耳其伊茲密爾（Izmir）港的停靠。更新後的ZCA航線掛靠依序為：麥辛－阿什杜德－海法－比雷埃夫斯－利弗諾－熱那亞－巴塞隆納－瓦倫西亞－哈利法克斯－紐約－諾福克－薩凡納－京斯敦－瓦倫西亞－巴塞隆納－麥辛。

至於ZCT航線，將取消對伊茲密爾及里斯本西行的掛靠，並新增土耳其阿利亞加（Aliaga）港的停靠。重組後的ZCT航線掛靠順序為：昆波特－伊茲密特－阿利亞加、沙勒諾、利弗諾、丹吉爾、紐約、諾福克、薩凡納及艾弗格雷茲港。

根據標普全球（S&P Global）的資料，2024年前9個月美國自土耳其的貨櫃進口顯著增長，東岸及墨西哥灣各港口共處理了235,790TEU，同比增長達20.4%。這反映了土耳其在美國市場的需求加大。

ZIM表示，此次航線重組計畫需獲得相關監管批准，並將與赫伯羅德（Hapag-Lloyd）達成新的合作協議。赫伯羅德過去10年來一直與ZIM在ZCA航線上進行艙位交換合作。