航運公司支付1.02億美元巴爾的摩大橋事故賠償金給美國聯邦政府

美國法官已批准由新加坡航運公司Grace Ocean Private Limited和Synergy Marine Private Limited支付1.02億美元的賠償金，解決因3月撞毀巴爾的摩佛朗西斯史考特基伊大橋（Francis Scott Key Bridge）事件而引發的美國聯邦政府索賠。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

（圖片來源：Maryland National Guard）

該賠償案涉及貨櫃船Dali號於3月26日失去動力後撞上巴爾的摩大橋並導致6人死亡的事件。美國司法部在9月提起民事訴訟，要求上述2家公司支付聯邦政府1.03億美元的應急反應與清理費用。美國地方法院法官於10月25日批准該賠償協議。

根據司法部說法，這筆賠償金將主要用於補償聯邦政府在清理大橋殘骸、重建港口航道的費用，避免由納稅人承擔損失，並確保政府能彌補災後成本，因而對航運公司追究其責任。然而，該賠償僅涵蓋聯邦政府費用，不包含其他正在進行的索賠。

馬里蘭州政府針對大橋重建及環境影響提出了額外的訴訟，預估重建費用達17至19億美元。根據馬里蘭州政府的聲明，該州將索賠相關成本，包括橋樑修復、通行費損失、環境污染清理費用以及其他因橋樑毀損所引發的經濟損失。

此外，航運公司還面臨來自多方的索賠，包括死者家屬、受港口關閉影響的工人、巴爾的摩市和郡政府、保險公司等單位。這些索賠涉及人身損害賠償、經濟損失、及環境相關的補償等。

據悉，2家公司對大部分未解決的索賠表示將提出抗辯，並表示已全額投保以應對相關費用。發言人指出，這些公司認為聯邦政府的索賠情況特殊，並在責任限制範圍之外，因而接受了此次和解方案。

（航貿週刊202445期）

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