【記者周家仰／綜合報導】
根據中國大陸相關單位引述，馬士基航運（APM―Maersk）宣布，開通前往烏克蘭的新貨櫃航線，顯示俄羅斯對烏克蘭港口進行飛彈襲擊，並未對海上貿易產生明顯影響。
消息指出，新航線營運第一艘船舶︱「A OBELIX」號輪已於十月十七日離開埃及塞得港，並將於十月廿二日抵達烏克蘭的切爾諾莫斯克港（Chornomorsk）。「A OBELIX」號輪，懸掛馬爾他國旗，建於二○○八年，載重量為二萬三千八百三十一噸，總長一百八十三點五公尺，寬廿五點二公尺，目前已從埃及塞得港（Said）離港。
馬士基官網船期顯示，A OBELIX號輪往返於東塞得港與切爾諾莫斯克港。馬士基烏克蘭分公司表示，這對公司提升客戶在烏克蘭市場上的互動與效率是一個非常重要措施。
分析師表示，目前尚不清楚這項新服務是否會補充或替代現有馬士基服務。馬士基烏克蘭分公司指出，與馬士基之前開通往返於羅馬尼亞康斯坦察-切爾諾莫斯克航線相比，這條近洋線服務將大幅縮短貨物往返切爾諾莫斯克港的運輸時間。
康斯坦察-切爾諾莫斯克航線，是馬士基在烏克蘭開通的第一個貨櫃航線服務。作為與烏克蘭近洋線營運商Iteris合作的專案，該服務啟用一艘運力超過一千一百TEU的船舶，主要在將烏克蘭的切爾諾莫斯克港與羅馬尼亞的康斯坦察貨櫃碼頭連接起來。目前該航線由四艘近洋線貨櫃船提供支援，分別是Pros Hope、T Moon、T Mare與Commander。
德國赫伯羅德自去年起在烏克蘭進行貨櫃貿易，六月赫伯羅德正式開通康斯坦察至切爾諾莫斯克港間的海上航線服務。該服務將切爾諾莫斯克的漁港碼頭與康斯坦察的杜拜環球港務集團碼頭相連接，每五天一班，目前赫伯羅德並沒有要停止這項業務。
德國港口營運商HHLA一位發言人表示，位於敖德薩的貨櫃碼頭，無論是在岸際還是海邊，都維持全面運作，未受最近襲擊所影響。
烏克蘭政府表示，俄羅斯在過去三個月內對港口進行近六十次襲擊，造成近三百個港口基礎設施與廿二艘民用船隻遭到破壞與摧毀。
分析師強調，儘管俄烏戰爭導致多數國際航運與物流公司避免前往俄羅斯及烏克蘭高風險區域，尤其影響到烏克蘭依賴黑海港口糧食出口，但馬士基航運與赫伯羅德這兩家貨櫃航運公司仍選擇以特殊方式（未直接使用自有船舶）恢復對烏克蘭的運輸服務，此一行動顯示，儘管面臨許多挑戰與不確定性的國際局勢下，部分航運公司仍努力尋求解決方案，以維持貿易流通。
（台灣新生報航運版20241022）
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