印度貨櫃供應鏈受強降雨重創

上個月底，印度次大陸地區遭遇強烈季風雨襲擊，導致多個港口的貨櫃運輸網絡嚴重受損。其中，印度最大的貨櫃港口孟德拉，在8月26日因洪水被迫暫停作業數天，進而對印度及周邊地區的進出口供應鏈造成廣泛影響。

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根據印度的航運公司表示，由於古加拉特（Gujarat）地區持續的強降雨，孟德拉港的營運在8月底停擺，影響了火車運輸及貨櫃的疏運能力。該事件不僅造成進口貨物的清關進程受阻，還導致內陸貨櫃堆場和碼頭的營運受到嚴重影響。由於運輸鏈中斷，許多運送至歐洲和亞洲的貨物出現了嚴重的延誤。

法國達飛海運（CMA CGM）等提供定期掛靠服務的航運公司指出，孟德拉港因洪水導致的短暫停運，會使得貨櫃疏運的積壓情況加劇。船期混亂是其中一個主要問題，部分船舶甚至跳港，導致更多延誤。據悉，達飛海運取消了2班船舶——分別為亞洲內貿航線AS6的COSCO Philippines號及非洲貿易航線Midas 2的Fayston Farms號。

除了船舶跳港，當地的交通設施也受到了洪水的嚴重影響。印度貨櫃運輸協會（Container Shipping Lines Association，CSLA）執行董事瓦斯瓦尼（Sunil Vaswani）表示，孟德拉港周邊道路被沖毀，導致進口貨物的疏運延誤，以及貨櫃進場數量受限。此情況進一步加劇了供應鏈的壓力，預計要幾週時間才能完全恢復正常運作。

同時，受災的還不只印度港口。孟加拉的吉大港也因近期洪水引發的道路和鐵路瓶頸問題，導致貨櫃清關進度嚴重延誤，這對該國依賴的服裝貿易產業造成了進一步打擊，增加了其出口訂單的壓力。

根據港口業者的評估，孟德拉港可能還需要1至2週的時間，才能逐步清理積壓的貨物並恢復正常的泊位安排。貨運代理指出，船舶堆積的情況可能會持續到9月上旬至中旬，尤其是在各碼頭仍致力於處理出口貨物，以騰出堆場空間的情況下。進口貨物的清關仍將持續受到影響，這也加重了印度及周邊地區進出口業者的運輸壓力。

（航貿週刊202437期）

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