8月30日,中遠海運發展(COSCO Shipping Development)宣布簽署了一項涉及42艘散貨船舶的投資建造與租賃協議,這是公司自2016年轉型為航運產融營運商以來,規模最大的此類交易。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
根據公告內容,中遠海運發展將委託中遠海運重工旗下公司建造20艘散貨船,並委託中船澄西建造22艘散貨船。這些船舶包括5艘6.4萬噸級、2艘8.2萬噸級以及35艘8萬噸級散貨船,總訂單金額超過143億元人民幣。船舶將於2026年至2027年間交付,並將長期租賃予中遠海運散運經營。
這項交易被視為中遠海運發展在航運產業鏈上進行的重大進階。面對近年來船舶租賃市場的挑戰與機遇,該公司利用航運產業向綠色低碳化轉型的契機,通過深入研究市場潛力,為客戶提供量身訂做的解決方案。此次船舶投資建造與租賃聯動的交易,將為公司帶來長期穩定的收益和現金流,並提升財務穩健性及價值創造能力。
值得注意的是,本次交易中的船舶屬於節能環保的綠色船舶,其中部分為預留甲醇動力的環保型散貨船,具有市場的通用性與流通性。中遠海運發展表示,這些綠色船舶資產將進一步助力公司在環境、社會及公司治理(ESG)方面的發展,並有助於推動航運產業的綠色轉型。
此外,中遠海運發展在本次交易中繼續推動人民幣國際化的實踐。公司深耕船舶建造、租賃與營運的人民幣應用場景,並抓住人民幣資金市場的機遇進行債務結構調整。公司計畫結合債券發行,進一步降低本次交易的融資成本。
本次42艘散貨船的投資建造與長期租賃項目,將顯著提升該公司船舶資產規模,並進一步鞏固其在航運產業的地位。
(航貿週刊202437期)
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