【記者周家仰／台北報導】
陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）今（二○二四）年二月單月營收為新台幣一百四十二點五七億元，較一月營收增加二點六億元，增幅為一點八六％，較去年同期營收增加新台幣廿九點四八億元，增幅為廿六點零七％。
陽明海運二○二四年全年累計至今營收為台幣二百八十二點五四億元，較去年同期營收新台幣二百四十點二六億元，增加新台幣四十二點二八億元，增幅為十七點六％。
陽明海運二○二四年二月營收簡要說明：
紅海危機影響持續，反應至營收表現。
航運市場展望
一、航運市場供需成長預測
根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，二○二四年供給成長為九點七％，需求成長為三％；二○二五年供給成長為五點二％，需求成長為二點五％。資料來源：Alphaliner Monthly Monitor February 2024。
二、市場運價情況
依據SCFI（上海航運交易所綜合指數），截至二○二四年三月一日當週指數數據為一千九百七十九，較上月下跌十一％。西北歐線運價為每TEU二千二百七十七美元，較上月下跌十六％；地中海線運價為每TEU三千二百九十二美元，較上月下跌十二％；美西線運價為每FEU四千二百六十二美元，較上月下跌十五％；美東線為每FEU五千七百四十七美元，較上月下跌十四％。資料來源：上海航運交易所（截至2024年3月1日）註：上海出口至美西、美東以FEU計價，其餘以TEU計價。
三、市場概況
1、節後市場需求仍低迷，SCFI指數持續走跌，主要經濟體二月製造業PMI指數持續下滑，除東協略有改善至擴張區間，景氣復甦仍需時間。世界貿易組織（WTO）也示警全球經濟放緩和不確定性擴大，對貿易活動造成壓力，需密切觀察未來發展。2、據Alphaliner統計，受紅海攻擊事件影響，為維持航線營運，閒置運力持續減少，截至今年二月十二日全球約有一點五％貨櫃船隊（四十四萬TEUS）處於閒置狀態，較去年同期六點二％大幅下降，面對航運市場波動，仍需審慎應對。
（台灣新生報航運版20240311）
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