在美國從亞洲進口量持續增長的背景下,萬海航運近日宣布將改造現行AA3航線,更名為AP1航線,並與海洋網聯船務(ONE)共同經營此航線,航線將連接亞洲與美國西岸。
AP1服務配置為7艘13,000TEU船舶,航程周期為56天。其中萬海投入5艘船舶,ONE投入2艘船舶共同營運。該航線將直接連接台北、蛇口至美國西岸,並在返程上提供從美國西岸快速返回越南的服務,預計到達海防的時間為19天,至蓋梅港(Cai Mep)為22天。
在美國從亞洲進口量持續增長的背景下,萬海航運近日宣布將改造現行AA3航線,更名為AP1航線,並與海洋網聯船務(ONE)共同經營此航線,航線將連接亞洲與美國西岸。
AP1服務配置為7艘13,000TEU船舶,航程周期為56天。其中萬海投入5艘船舶,ONE投入2艘船舶共同營運。該航線將直接連接台北、蛇口至美國西岸,並在返程上提供從美國西岸快速返回越南的服務,預計到達海防的時間為19天,至蓋梅港(Cai Mep)為22天。