【記者周家仰/綜合報導】
根據中國大陸相關單位引述最新資料顯示,紅海危機持續,在韓國外貿運輸海運占比達九十九%,韓國至歐洲的海上出口貨櫃運費今年一月出現暴漲七十二%。
據韓國關稅廳發布最新資料指出,今年一月海上出口貨櫃從韓國前往歐洲海運費較前一個月暴漲七十二%,創下自二○一九年以來最高漲幅,主因受到紅海危機影響,航運公司繞道南非好望角,航程變長致使運費呈現上漲。
分析師指出,船期延長、貨櫃周轉率下降對韓國出口造成負面影響。釜山最新資料顯示,上個月釜山市的出口額與去年同期相比減少近十%,對歐洲出口額減少四十九%,因紅海危機從釜山前往歐洲的汽車運輸船不容易尋覓,導致汽車出口受阻礙。而韓國第二大出口城市蔚山市近期一項調查顯示,當地約六成出口企業因紅海危機直接或間接遭受損失,由於運輸時間延長至少三週,部分企業出現因交貨期延遲需要交付大額違約金的情況。
(台灣新生報航運版20240227)