【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站引述，巴拿馬運河管理局統計，今（二○二三）年十月至十一月巴拿馬運河船閘過境量大幅下降廿二％，此一數據引發外界擔心，這可能只是更大幅度下降的開始。
新巴拿馬型船閘對將高容量貨櫃船從亞洲運送到美國東部與墨西哥灣沿岸港口，協助液化天然氣與液化石油氣承運人將貨物從美國海灣出口到亞洲，扮演非常重要的角色。與十月相比，今年十一月通過新巴拿馬型船閘的過境量減少廿八％，而透過巴拿馬型船閘過境量也下降十九％。新巴拿馬型船方面，乾散貨運輸在巴拿馬型船閘受到影響最大，而液化天然氣、液化石油氣與貨櫃船也遇到困難。
分析師表示，目前季節對美國農民而言十分重要，因為此一時期是透過巴拿馬運河從美國海灣向亞洲出口穀物的高峰，但隨著滿載穀物的散貨船轉向蘇伊士運河，勢必受到影響。巴拿馬運河管理局統計顯示，今年十月有一百六十四艘巴拿馬型散裝貨船在途，但到十一月數量僅剩下八十七艘，與十月相比下降四十七％。
二○二三年前十個月新巴拿馬型船閘每日平均吞吐量較二○二二年同期成長四％；但在十一月發生重大轉變，從二○二二年十一月日均過境次數九點八三次，減少到日平均過境次數七點三七次，約下降廿五％。
（台灣新生報航運版20231218）
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