馬士基、達飛海運重組遠東－非洲服務網絡

馬士基（Maersk）日前宣布對其與達飛海運（CMA CGM）聯合營運的遠東和非洲（Far East-West Africa，FEW）之間的服務進行調整，該公司表示更新後的網路將提供更好的連接、更高的可靠性和更短的運輸時間，此外，馬士基將開通一條新支線服務，以連接在這次調整中從主要航線上被移除的開普敦。

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馬士基表示，由於南非目前面臨擁堵問題，為了提供遠東和西非之間無縫且可靠的連接，同時提供更全面的覆蓋範圍和更短的運輸時間，將其從FEW服務中移除，再通過路易港連接專門的支線服務以改善情況。

從12月第1週開始，FEW2（WAX3）、FEW3（WAX）和FEW6（ASAF）將有新的船期表。目前的FEW1服務將被停止，其覆蓋範圍將轉移到升級後FEW3服務，新升級的FEW3將連接西非的所有主要港口與亞洲的所有關鍵港口；更新的FEW2服務將確保通過丹戎帕拉帕斯往返遠東與非洲港口的快速連接，並重點關注奈及利亞市場。

調整後的FEW2航線掛靠次序為：新加坡－丹戎帕拉帕斯－洛梅－阿帕帕－奧納－科托努－新加坡。

FEW2 / WAX3航線示意圖。（圖片來源：CMA CGM）

調整後的FEW3航線掛靠次序為：青島－光陽－上海－寧波－蛇口－南沙－新加坡－丹戎帕拉帕斯－特馬－萊基－阿必尚－黑角－可倫坡－新加坡－廈門－青島。

FEW3 / WAX航線示意圖。（圖片來源：CMA CGM）

更新的FEW6服務將專注於主要的西南非洲港口，並新增克里比港口。這項服務的一個重大變化將是取消開普敦覆蓋範圍，以實現南西非港口與亞洲港口之間僅花費7天的更快運輸時間；隨著開普敦從FEW6中移除，馬士基推出「開普敦快線（New Cape Town Express）」連接路易士港與開普敦之間，貨物可在路易士港轉運至往復亞洲的Safari服務。

調整後的FEW6航線掛靠次序為：青島－上海－寧波－南沙－丹戎帕拉帕斯－新加坡－黑角－克里比－魯安達－沃爾維斯灣－新加坡－青島。