據海運諮詢機構Alphaliner的最新研究,歐洲市場中,300~1,500TEU運力的短途貨櫃船隊的船齡正在快速老化,但有很少的新船在建造或計畫中,特別是運力少於1,000TEU的船舶,新訂單數量幾乎為零。由於船東和營運商對這類船的興趣不足,從長遠來看可能會導致歐洲小型短途貨櫃船的逐漸消失。
據海運諮詢機構Alphaliner的最新研究,歐洲市場中,300~1,500TEU運力的短途貨櫃船隊的船齡正在快速老化,但有很少的新船在建造或計畫中,特別是運力少於1,000TEU的船舶,新訂單數量幾乎為零。由於船東和營運商對這類船的興趣不足,從長遠來看可能會導致歐洲小型短途貨櫃船的逐漸消失。