記者李錫銘/台北報導
運能規模突破五百萬TEU的地中海航運(MSC)貨櫃船隊持續擴充,該公司2.4萬TEU級超大型貨櫃船再添一艘,由揚子江船業承造的”MSC MICHEL CAPPELLINI”輪近日亦加入船隊營運。(附圖取自揚子江船業)
揚子江船業表示,自今年三月以來,揚子鑫福達成連續每月命名交付一艘2.4萬TEU貨櫃船既定目標。”MSC MICHEL CAPPELLINI”輪總長399.9米,型寬61.3米,型深33.5米,載重量近24萬噸,載櫃量達24346TEU。該船配備深度優化的綁紮系統,運載能力世界第一,配備空氣潤滑系統、軸帶發電機和上建降風阻優化等節能措施,具備DNV消防附加符號FCS,是新一代高效、節能、環保超大型貨櫃船。日前由揚子鑫福建造的第五、六艘2.4萬TEU貨櫃新造船也順利出塢,隨著系列2.4萬TEU新船建造推進,進一步鞏固其在超大型貨櫃船建造領域的市場地位和品牌效應。
MSC目前尚有125艘、運能161.25萬TEU新造船訂單,Alphaliner預計MSC明(2024)年運能規模將突破600萬TEU。
(中華日報航運版20230609)