記者李錫銘／台北報導
地中海航運(MSC)升級歐亞新航線-地中海西線（DRAGON），近日由所屬“地中海凱蒂”（MSC KATIE）輪在遼港集團大連港貨櫃碼頭首航，MSC KATIE輪首航亦係DRAGON航線在時隔五年之後再次掛靠大連港，為當地乃至東北地區與地中海西岸間的貿易往來提供目前唯一一條海上直達航線。(見圖)
遼港集團消息，該航線是遼港集團今年開通的首條遠洋貨櫃幹線，填補大連港至地中海西部航區直航服務的空白，進一步提升大連口岸直達歐洲地中海區域的航線優勢，為拓展全球海運網路佈局，強化航線樞紐能級，助推東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心、東北海陸大通道建設提供支撐。
據瞭解，MSC至此在大連口岸的直航航線達到四條-Albatross（歐洲）、Phoenix（地中海）、Pertiwi（東南亞）及DRAGON（地中海西岸），貨主可以通過環渤海內支線及MSC新近開通的瀋陽、長春頭程鐵路運輸服務，將貨物經由大連港這四條航線運送至全世界。此次開通的新航線配置十一艘1.4萬TEU大型貨櫃船，大連港為中國大陸北方唯一靠港，沿著“21世紀海上絲綢之路”，途經以色列、沙烏地等中東國家，鏈結義大利焦亞陶羅、拉斯佩吉亞和熱那亞，以及法國福斯、西班牙巴賽隆納等多個歐洲主要港口，提供直達義大利第勒尼安地區和法國南部的海上運輸服務。新航線靈活高效轉運時間，滿足腹地企業化工產品、機電設備等貨物直航出運的市場需求。
遼港集團大連貨櫃碼頭公司表示，這條航線開通後，將為東北地區與歐盟國家之間的貿易往來提供更加便捷的航運通道，有力帶動各自優勢產業，如機電設備、汽車整車及零配件、化工、礦產、儀器儀錶、糧食和冷凍食品等貿易量增長，服務東北腹地產業更加便利地參與國際大循環。環世物流集團大連分公司亦稱，該直航航線的開通，縮短了發往地中海西岸貨物的在途時間，在保證貨物運輸時效性的同時，能夠有效降低客戶的綜合物流成本，為腹地企業和客戶帶來極大便利。
（中華日報航運版20230512）
RSS訂閱