【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，韓國政府與罷工卡車司機工會於本（十一）月廿八日舉行了首次會談，雙方都表示，在解決為期五天罷工沒有獲得任何進展。儘管十一月三十日將舉行更多會談，但隨著港口及主要行業的中斷不斷增加，政府對罷工的耐心似乎正在減弱，威脅要發出復工令或採取其他措施來阻止罷工。
消息指出，儘管工會只代表韓國卡車司機的一小部分，但在韓國經濟中具有舉足輕重的地位，這些司機處理進出主要港口的大部分貨櫃運輸及向鋼鐵、汽車及建築等關鍵行業的運輸。工會成員人數也隨著油罐車司機加入而增加。
據悉，雖然罷工從上週六才開始，但已經對關鍵行業產生越來越大的影響，引起韓國政府官員的關注。十一月廿八日早上港口的貨櫃運輸量是正常水準的四分之一。主要鋼鐵製造商表示，他們的出貨量正在下降，一些地方的汽油已供不應求，建築工地也傳出消息，包括混凝土在內的材料都快用盡。混凝土工廠業則向韓國工業部長求助表示，他們已錯過三千五百萬美元的交貨，可能在本週晚些時候被迫暫停營運。政府官員估計，罷工每天造成經濟損失高達二點二五億美元。
業內人士認為，這是卡車司機在不到半年內的第二次罷工，再次以最低工資及工作條件相同問題為核心。工會要求政府延長將於年底到期的法令，這項法令規定關鍵行業的最低運費，並將其擴展到更多行業。司機們提到燃料成本上升，因此需要更高工資。
不過韓國工業部長指出，政府將尋求相關措施，恢復車輛營運，並將影響降至最低，儘管韓國政府已採取行動實施復工令，並處以高額罰款、吊銷駕照及可能入獄。該部長坦言，若有必要也會考慮調動軍用車輛。
韓國總統尹錫悅（Yoon Sukyeol Yoon）過去一直批評罷工。其總通辦公室發布聲明，韓國需要在勞資間建立法治，政府也準備採取相關行動。
國際運輸工人聯盟（International Transport Workers’ Federation，ITF）則發表聲明支持罷工者，同時呼籲國際勞工組織（International Labor Organization）及聯合國（UN）緊急干預以制止政府侵犯工人權利的行為。工會強調，韓國政府已部署警察，並準備更換司機及軍車。儘管談判訂於十一月三十日週三舉行，但工會表示，韓國內閣將在這一波談判前採取行動，下令司機重返工作崗位。
（台灣新生報航運版20221130）
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