THEA聯盟調整「亞洲－美東」「亞洲－北歐」航線

由赫伯羅德（Hapag-Lloyd）、現代商船（HMM）、海洋網聯船務（ONE）和陽明海運組成的THEA聯盟（THE Alliance），已決定對亞洲跨太平洋至美國東岸和亞洲至北歐的航線網絡進行更動。
THEA聯盟表示，考慮到目前的市場狀況，將對其亞洲跨太平洋至美國東岸和亞洲至北歐的航線網絡進行調整，以為客戶提供更頻繁且全面的覆蓋。
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在亞洲跨太平洋至美國東岸網絡方面，將從第46週起暫停EC4服務，並更新現有的EC1、EC2和EC5服務，直到另行通知。

調整後的EC1服務將新增掛靠廈門港，其掛靠次序如下：高雄－廈門－煙台－洋山－寧波－釜山－（經巴拿馬運河）－曼札尼約－紐約－諾福克－查爾斯頓－薩凡納－曼札尼約－（經巴拿馬運河）－羅德曼－高雄。

調整後的EC2服務將新增掛靠煙台港，其掛靠次序如下：青島－煙台－寧波－洋山－釜山－（經巴拿馬運河）－卡塔赫納－薩凡納－查爾斯頓－威明頓－諾福克－卡塔赫納－（經巴拿馬運河）－釜山－青島。

調整後的EC2服務將新增掛靠查爾斯頓港和紐約港，其掛靠次序如下：林查班－蓋梅－新加坡－可倫坡－（經蘇伊士運河）－哈利法克斯－紐約－諾福克－薩凡納－傑克遜維爾－查爾斯頓－紐約－哈利法克斯－（經蘇伊士運河）－傑貝阿里－新加坡－林查班。

在亞洲至北歐網絡方面，將從第46週起暫停FE5服務，並增強現有的FE3和FE4服務，直至另行通知。此外，THEA聯盟表示，第46週起林查班和新加坡間會建立一條專用的來回運輸服務，以提高其航運效率及擴大服務範圍。

調整後的FE3服務將新增掛靠蓋梅港，其掛靠次序如下：寧波—廈門—高雄—鹽田—蓋梅—新加坡—（經蘇伊士運河）—鹿特丹—漢堡—安特衛普—南安普敦—阿爾赫西拉斯—（經蘇伊士運河）—新加坡—鹽田—香港—高雄—寧波。

調整後的FE4服務將新增掛靠可倫坡港，其掛靠次序如下：新港—青島—釜山—洋山—鹽田—可倫坡—（經蘇伊士運河）—阿爾赫西拉斯—鹿特丹—漢堡—安特衛普—丹吉爾—（經蘇伊士運河）—新加坡—新港。

（航貿週刊202343期）

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