【記者周家仰/台北報導】
台北市輪船商業同業公會(下稱台北市輪船公會)昨(三)日召開「第十八屆第二次會員大會」,理事長鄭貞茂致詞時表示,期待海運業今年「價穩量增」;另該會委託國立臺灣海洋大學撰寫的「海運產業發展政策白皮書」,近期將向政府提出,以如實反映會員心聲。
鄭理事長感謝,交通部航港局首次推動「海員新星培育計畫」,鼓勵更多畢業生就讀海事院校,結合產、官、學、社四方合作努力下,去年啟動第一年就提供二百八十位培訓機會,對船員培育獲得很好成果。他並感謝航港局為維護台灣離岸風電與船舶安全航行,新造首艘智慧航安監控船舶「航港1號」,預計明(一一三)年三月交船投入值勤,有助於未來我國離岸風電產業發展及作業安全。
鄭理事長也感謝,財政部關務署因應全球貿易型態快速轉變,籌劃海關數位轉型,今年將進行「數位海關先期研究」,逐步推動數位海關再造。
談到目前航運市場情況,鄭理事長強調,國際航運市場瞬息萬變,全球經濟展望近期下修,科技展望也呈現保守,海運業當然是期待「價穩量增」,船公司與公會都是秉持為客戶與會員提供最好服務。
對於「海運產業發展政策白皮書」,鄭理事長指出,主管機關希望明後年能繼續辦下去,這對政府清楚知道政策方向有幫助,也是公會與主管機關建立良好溝通管道。
為考慮推展會務需要,及考量近七年多來消費者物價指數飆漲,台北市輪船公會會員大會昨天追認通過,修訂該會組織章程,調整每一載重噸位計收會費標準,由新台幣零點四元,調高至零點四五元,並自一一一年九月一日起實施辦理,後續將陳報臺北市政府社會局備查。
(台灣新生報航運版20230504)