波音公司（Boeing）與MSC航空貨運（MSC Air Cargo）於2026年7月21日宣布，MSC航空貨運已下訂5架777-8貨機，將納入現有777貨機機隊。這筆訂單過去已列入波音訂單總數，但當時未對外揭露買家身分，此次正式確認由MSC航空貨運取得。
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（圖片來源：Boeing）
MSC航空貨運隸屬地中海航運集團（MSC），目前機隊以波音777-200貨機為主，航線網絡涵蓋歐洲、美洲與亞洲主要市場。此次引進777-8貨機，顯示公司持續深化全波音貨機策略，並著眼於提升長程運輸能力。
777-8貨機為波音777X系列中的貨運版本，延續現役777貨機的設計基礎，同時導入新一代技術。波音指出，該機型將成為全球運載能力最大的雙引擎貨機，在大型貨機市場中具備高酬載優勢，並在燃油效率、排放與營運成本方面表現更為出色。
MSC航空貨運執行長達維爾（Jannie Davel）表示，此次採購反映公司對未來營運的長期規劃。隨著市場需求變化，777-8貨機在航程與載重上的優勢，有助於提升服務彈性，同時兼顧營運效率與環境影響。
波音民用飛機銷售暨行銷資深副總裁麥克馬倫（Brad McMullen）則指出，大型廣體貨機的引進，將進一步擴展MSC航空貨運的全球網絡，強化其在主要國際市場之間的連結能力。
波音也提到，目前廣體貨機承擔全球約75%的航空貨運運能。隨著電子商務持續推動貨運需求成長，航空貨運在未來仍將維持關鍵地位。截至2026年7月21日，波音已累計取得超過80架777-8貨機訂單，MSC航空貨運則成為第3家訂購該機型的歐洲航空貨運業者。
（航貿週刊202629期）
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