根據英國航運相關網站引述，歐盟紅海海軍護航行動「阿斯皮德斯行動（Operation ASPIDES）」宣布，由於胡塞武裝組織（Houthi）擴大海上封鎖行動，將與沙烏地阿拉伯有商業往來的船舶納入打擊範圍，因此已將北紅海安全威脅等級由「低」調升至「中」，並建議與以色列、美國及沙烏地阿拉伯有關聯商船暫時避免航經紅海海域。
阿斯皮德斯行動於週三發布最新航運安全通告，將北紅海威脅等級由低風險提升至中度風險，使紅海、曼德海峽（Babel-Mandeb Strait）及亞丁灣（Aden）全數納入中度威脅評估範圍。
歐盟指出，此次風險調升，是因Houthi本週宣布對沙烏地阿拉伯實施「海上禁運」，歐盟認為此舉代表該組織海上脅迫行動已明顯升級。
據阿斯皮德斯行動說明，Houthi旗下「人道行動協調中心（HOCC）」隨後發布通知，明確表示「凡於任何沙烏地阿拉伯港口裝卸貨物的船舶，均禁止航行」。
歐盟指出，這項禁令主要是依據船舶是否涉及沙烏地阿拉伯港口商業活動，而非船舶所有權、船籍或國籍作為判斷標準。
阿斯皮德斯行動表示，據Houthi過去的行動模式，其發布航行禁令通常代表後續將採取敵對軍事行動，因此決定全面提高北紅海、南紅海、曼德海峽及亞丁灣的威脅評估至中度等級。
歐盟並建議，凡與以色列、美國或沙烏地阿拉伯具有商業或其他利益關聯的商船，在安全風險降低前，應避免航經紅海及亞丁灣。
雖然歐盟表示，目前仍難以評估此次威脅升高的影響範圍及持續時間，但據青年運動過往攻擊模式，航經該區域的船舶仍可能遭遇反艦飛彈、無人機、無人水面艇及小型快艇等多重威脅。
歐盟呼籲仍須航經相關海域的船舶提高警戒，並與印度洋海事安全中心（MSCIO）保持密切聯繫，隨時掌握最新安全資訊與護航安排。
阿斯皮德斯行動指出，儘管目前已強化各項防護措施，但可投入護航任務的軍事資源並未同步增加，因此需要近距離軍艦護航商船，未來可能面臨較長的等候時間。歐盟表示，此次更新航安指引，也反映中東局勢持續惡化。在美國與伊朗於今年六月達成合作備忘錄破局後，區域衝突已由伊朗擴大至荷姆茲海峽、波斯灣、紅海、東地中海等地區，使整體海事安全情勢持續處於高度動盪狀態。
（台灣新生報航運版20260724）
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